รายงานจาก Ars Technica เผยแพร่ประสบการณ์ทดลองใช้งานระบบซ่อมแซมอุปกรณ์ด้วยตนเองของ John Deere ผู้ผลิตเครื่องจักรทางการเกษตรรายใหญ่ที่สุดในสหรัฐฯ ผ่านซอฟต์แวร์ "Operations Center Pro Service" ซึ่งเปิดตัวไปเมื่อปี 2025 เพื่อตอบรับกระแสเรียกร้องสิทธิ์ในการซ่อมแซม (Right-to-Repair) หลังบริษัทเผชิญคดีความและยอมความในคดีผูกขาดการซ่อมแซมมูลค่า 99 ล้านดอลลาร์สหรัฐ รวมถึงการตกลงกับคณะกรรมาธิการการค้าแห่งรัฐบาลกลางสหรัฐฯ (FTC) เพื่อเปิดทางให้เจ้าของเครื่องจักรสามารถเข้าถึงข้อมูลการซ่อมแซมได้มากขึ้น
ระบบ Pro Service นี้ทำงานโดยการเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์เข้ากับรถแทรกเตอร์ผ่านสายเคเบิลหรือ Wi-Fi เพื่อดึงข้อมูลคู่มือและวิเคราะห์รหัสข้อผิดพลาด (Diagnostic Codes) ตามหมายเลขซีเรียลของเครื่อง โดยมีค่าบริการเริ่มต้นที่ 195 ดอลลาร์สหรัฐต่อปีสำหรับเครื่องเดี่ยว และเริ่มต้นที่ 4,995 ดอลลาร์สหรัฐต่อปีสำหรับอู่ซ่อมรถอิสระหรือฟาร์มขนาดใหญ่ที่ต้องการเข้าถึงข้อมูลเครื่องจักรทั้งหมดในระบบ นอกจากนี้บริษัทยังได้เพิ่มระบบผู้ช่วยปัญญาประดิษฐ์ "JD" เพื่อช่วยค้นหาข้อมูลชิ้นส่วนอะไหล่ อย่างไรก็ตาม หลังจากเปิดตัวมาได้หนึ่งปี John Deere ระบุว่ามีผู้ใช้งานระบบนี้เพียงประมาณ 1,000 รายต่อวัน จากจำนวนฟาร์มทั้งหมดในสหรัฐฯ ที่มีราว 1.8 ล้านแห่ง
จาเรด วิลสัน เกษตรกรจากรัฐมิสซูรีและหนึ่งในโจทก์ร่วมของคดีฟ้องร้องระบุว่า ระบบดังกล่าวทำงานได้ดีเฉพาะกับการซ่อมแซมที่ง่ายและไม่ซับซ้อน เช่น การเชื่อมต่อสายเซนเซอร์ที่หลุด แต่หากเครื่องจักรเกิดการขัดข้องหลายจุดพร้อมกัน ซอฟต์แวร์นี้ไม่สามารถช่วยวิเคราะห์ลำดับการแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อนได้ ส่งผลให้เกษตรกรจำนวนมากเลือกที่จะใช้ซอฟต์แวร์เวอร์ชันดัดแปลง (Cracked) จากตลาดมืดแทนการจ่ายค่าบริการให้แก่บริษัท เนื่องจากไม่มั่นใจว่าซอฟต์แวร์เวอร์ชันลูกค้าทั่วไปจะมีประสิทธิภาพเทียบเท่ากับเวอร์ชันของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการหรือไม่
จาห์มี ฮินด์แมน รองประธานอาวุโสและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ John Deere ยืนยันว่าซอฟต์แวร์ทั้งสองเวอร์ชันมีประสิทธิภาพเท่าเทียมกัน และบริษัทมีความตั้งใจจริงในการส่งมอบเครื่องมือที่จำเป็นให้แก่ลูกค้า ขณะที่กลุ่มผู้สนับสนุนสิทธิ์ในการซ่อมแซมอย่าง Repair.org ยังคงวิพากษ์วิจารณ์ว่าบริษัทยังคงปิดกั้นการเข้าถึงข้อมูลในระดับลึกที่จำเป็นสำหรับการแก้ปัญหาร้ายแรง ซึ่งประเด็นการซ่อมแซมเครื่องจักรเกษตรที่มีอายุการใช้งานยาวนานนี้ ถือเป็นด่านหน้าสำคัญของการต่อสู้เชิงกฎหมายเพื่อปกป้องสิทธิ์ในการซ่อมแซมอุปกรณ์เทคโนโลยีส่วนบุคคลในอนาคต
